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智慧能源 绿色共赢——2023年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛
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- 发布日期:2023-09-15
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Detalles
能源是经济社会发展的动力源泉，也是推进“碳达峰”“碳中和”的主战场。在践行高质量发展的过程中，中国深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系，推动能源清洁低碳高效利用，寻求绿色发展新机遇。
9月6日至8日，2023年太原能源低碳发展论坛举办，3000多名国内外能源领域的专家学者汇聚于此，共商能源智慧发展之策。
《2023中国甲醇燃料调研报告》
9月7日上午，2023年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛暨山西晋中甲醇经济发展大会举行成果发布。中国石油和化学工业联合会醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会发布了《2023中国甲醇燃料调研报告》，国家标准化管理委员会发布了《GB/T41884—2022车用甲醇燃料作业安全规范》《GB/T42416—2023M100车用甲醇燃料 》《GB/T42436—2023M100车用甲醇燃料添加剂》三项国家标准。
《2023中国甲醇燃料调研报告》的主要内容为：中国甲醇燃料形成一定的规模，2022年中国甲醇燃料消费总量达到786.3万吨；中国甲醇在车用燃料领域的应用进入了一个全新的发展阶段，2022年国内汽车用甲醇燃料消费量突破百万吨，较2019年增加了30.9万吨；甲醇燃料助力全球航运业低碳转型，甲醇作为一种新兴的船舶替代燃料具有来源广泛、技术较为成熟、成本相对较低、减排潜力巨大等优势，应用前景广阔。本报告对行业发展提出建议，一是确立甲醇燃料能源属性；二是完善甲醇燃料标准体系；三是探索低碳甲醇燃料应用的新模式，为我国能源领域碳减排提供新的思路和解决方案。
论坛专家学者专访观点
（※以下为部分与会专家观点摘录）
全国醇醚燃料标准化技术委员会副主任委员兼秘书长 吴跃曲
在国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及地方政府的支持和相关企业参与下，甲醇经济标准化体系进一步优化完善。大会期间，将宣布3项国家标准，有力支撑甲醇燃料行业规范化发展。希望晋中通过打造千亿级甲醇经济示范区，建立规范性、标准化管理体系，助力甲醇产业健康可持续发展。
工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长 魏安力
能源领域有一个“能源不可能三角”理论，指的是能源安全、廉价、清洁环保三者不可能同时兼顾。但甲醇或可破解“能源不可能三角”。甲醇资源可再生、可持续，能够实现自给自足。甲醇资源我国自有，来源丰富，拥有自主定价权。甲醇是清洁的，能够实现清洁低碳排放。我们完全有基础、有能力、有实力实现甲醇低碳清洁、稳定供给和廉价供应。甲醇经济的发展，需要甲醇制备—甲醇燃料输配送—甲醇燃料应用三端合力，推动形成产业集群。全力打造的甲醇经济示范区，是实现能源革命和产业转型的重要途径，将助力经济社会高质量发展。
南方科技大学教授 翁力
我们的目标是在传统工业技术上进行合理的改造，实现制备绿色甲醇近零低碳排放，并降低新绿色甲醇的成本。甲醇在制备过程中可以使用各种各样不同的原料，可以用煤，可以用炼焦行业的焦炉废气，焦炉废气里有60%的氢，绿色甲醇是最好的氢能载体。在“双碳”政策背景下，如何充分利用本地资源，推动甲醇制备绿色化，离不开传统技术的经验和实践，在传统工业技术上进行合理的改造，再通过与风、光、电等可再生能源的结合，生物质的应用，包括城市垃圾，使甲醇产品的碳税降到最低。
吉利控股集团董事长 李书福
在我们身边有这么一种能源，它可以是移动的“电”、液态的“氢”，既可以由废气电再生而成，也可以由排放的二氧化碳转变而来，还可以从生物质中合成，这种智慧的能源就是绿色甲醇。对于国家而言，发展绿色甲醇既能解决能源安全问题，又能实现碳中和目标；对于中国能源企业和汽车产业而言，是转型升级、高质量发展的重大历史机遇，尤其是中小能源企业有着无限商机。
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